Valladolid seguirá multando en la Zona de Bajas Emisiones anulada para no perder ayudas a la movilidad y preservar la salud

 El Ayuntamiento de Valladolid, a raíz de un informe jurídico, ha reculado en el debate sobre la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) rechazada por el TSJ de Castilla y León debido a un defecto de forma, ya que ahora mantendrá las multas impuestas mientras elabora una nueva ordenanza ajustada a la normativa.

Entre las críticas de los grupos de oposición (PSOE y VTLP) e incluso de su propio socio de gobierno (Vox), el alcalde anuncia ahora la vigencia de las multas ya impuestas “por responsabilidad”: para cumplir la ley que obliga a ello, para no perder las ayudas a la movilidad y para preservar la salud de los ciudadanos.

El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero (PP), que gobierna en alianza con Vox, ha esgrimido este martes el resultado de un informe jurídico que obliga a mantener las multas pese que el 30 de marzo, a raíz de una moción, anunciara el regidor la suspensión del régimen sancionador “por un principio de cautela”.

Desde la entrada en vigor de la ZBE, el 1 de julio de 2025, durante estos casi diez meses el Ayuntamiento ha notificado 18.000 multas por infracciones a la normativa, a razón de unas cincuenta diaria, según fuentes municipales.

Las multas siguen

No obstante, Carnero ha anunciado la interposición ante el Tribunal Supremo de un recurso de casación mientras las sentencia del TSJ no sea firme, y sin perjuicio de la elaboración de una nueva ordenanza reguladora (ZBE) que cumpla con los requisitos de forma que no tenía la anterior y cuya fase de consulta pública previa ha comenzado este martes.

El alcalde, a preguntas de los informadores sobre las características de la nueva ZBE, no ha querido precisar sobre su contenido, especialmente el perímetro urbano a partir del cual los vehículos no autorizados (sin etiqueta) serán sancionados.

No se puede elaborar una nueva ZBE sin estar en vigor la anterior, ha resumido sobre el informe jurídico, de ahí que “si hiciésemos otra cosa estaríamos poniendo en riesgo las ayudas a la movilidad y del transporte urbano”, ha insistido antes de rechazar la instauración de una ZBE en una ciudad del tamaño de Valladolid.

Rechazo a la ZBE

“No creo en la ZBE, es absolutamente innecesario ya que dese estar acorde con las necesidades de los lugares donde se aplica. Valladolid no es Madrid ni es Oxford ni tampoco una ciudad europea donde los excesos de contaminación lleve a una regulación a todas luces excesiva”, ha reflexionado.

No obstante, ha apostillado que el equipo de gobierno “sí será respetuoso con la legalidad vigente y el orden establecido: no nos movemos en el terreno de los deseos sino de las realidades jurídicas”, ha recalcado sobre la obligación normativa y legal que ha puesto de manifiesto el informe de los servicios jurídicos municipales.

Críticas de la oposición

Como un “desastre de gestión” ha calificado el portavoz socialista, Pedro Herrero, lo ocurrido en torno a la ZBE, aprobada en octubre de 2024, en vigor desde julio de 2025 y declarada nula el pasado 18 de marzo por sentencia del YTSJ.

“Aquí no responde nadie. Esto es un absoluto despropósito que ha generado un problema donde no lo había: diseñan una ZBE que es ilegal y siguen multando cuando habían dicho que no, es una incertidumbre total”, ha declarado ante los periodistas.

En la misma línea, la portavoz de Valladolid Toma La palabra (VTLP), Rocío Anguita, se ha referido a una “gestión irresponsable negligente” que en su opinión no ha reconocido el alcalde “ni tampoco ha pedido disculpas” sino que se ha limitado a decir que va a cumplir la ley.

Anguita teme que la nueva ZBE sea “más laxa” que la actual, en su contenido y aplicación, y ha reprochado al equipo de gobierno (PP-Vox) que, tras la sentencia anulatoria de la ZBE, llevara al pleno una moción que ahora “no se puede cumplir”.

Desde la anulación de la anterior ZBE, hace cinco semanas, las multas por infracciones a la ordenanza reguladora no han superado el 4 por ciento (a razón de cincuenta diarias), según datos estadísticos municipales.