Ciudad brasileña de Curitiba adopta los coches eléctricos en su flota pública

La ciudad de Curitiba, capital del estado brasileño de Paraná y una referencia mundial en proyectos ambientales, presentó hoy 13 vehículos eléctricos que serán usados por la guardia municipal y otros organismos del ayuntamiento, en una iniciativa para reducir las emisiones contaminantes.

La iniciativa, la primera de estas características en Brasil, convierte a Curitiba en la ciudad con más coches eléctricos para el servicio público en el país, en donde aún está poco desarrollada este tipo de tecnología.

El proyecto “Curitiba Eco-Eléctrico” cuenta con la colaboración del fabricante francés Renault, que cedió diez de los coches, y de la fronteriza central hidroeléctrica Itaipú, de administración y uso compartido por Brasil y Paraguay, y que donó tres minibuses.

La iniciativa también prevé la instalación de puestos de abastecimiento para vehículos eléctricos y la firma de un acuerdo entre el ayuntamiento, el fabricante francés y la hidroeléctrica para desarrollar tecnologías de movilidad eléctrica.

Para el alcalde de la ciudad, Gustavo Fruet, el proyecto supone “el desarrollo de tecnología en Curitiba; trabajar con emisión cero; cumplir metas ambientales y aprovechar esa tecnología principalmente en la movilidad”.

Fruet añadió, en declaraciones a los periodistas presentes en el acto de lanzamiento del proyecto, que la introducción de estos coches se propone contribuir a “un cambio de comportamiento de la sociedad”, que, en su opinión, “es un proceso permanente”.

Según el alcalde, ese cambio se consigue “con la utilización de energías alternativas y con aparcamientos para bicicletas”.

El director general de Itaipú en Brasil, Jorge Samek, dijo a Efe que la energía eléctrica “es más limpia, más eficiente, y mucho más barata en comparación con la empleada en los coches de gasolina”.

Samek también se refirió al coche eléctrico como “el encaje perfecto entre la necesidad de dar empleo a las personas y, a la vez, preservar el medio ambiente”.

El responsable brasileño de la hidroeléctrica dijo que Curitiba “es una ciudad referencia en planeamiento urbano, en movilidad y en preservación ambiental”, lo que, a su juicio, “cierra perfectamente el círculo”.

Itaipú investiga sobre esa tecnología desde el año 2006 y ha desarrollado hasta ahora ochenta prototipos de vehículos con motor cien por cien eléctrico.

Curitiba, considerada por la ONU como modelo en planificación urbana y proyectos ecológicos, fue la cuna del sistema de transportes con autobuses articulados por vías exclusivas actualmente usado en ciudades como Río de Janeiro, Santiago y Bogotá.