El Gobierno canario pagará una indemnización de 13,7 millones a OHL por el anillo insular de Tenerife

El consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha informado este miércoles de que la unión temporal de empresas (ute) FCC finalizará las obras del anillo insular de Tenerife, y la ute OHL recibirá 13,7 millones de euros de compensación en cumplimiento de una sentencia que anuló la adjudicación de los trabajos.

En rueda de prensa, Pablo Rodríguez ha recordado que las obras se adjudicaron el 4 de junio de 2019 a OHL, cuando él era consejero, como ahora, de Obras Públicas, y se adjudicó a FCC por algo más de 225 millones de euros, a lo que se suman las dos revisiones de precios y la indemnización a OHL.

Es la obra de mayor presupuesto del convenio de carreteras y el consejero ha recordado que la unión temporal de empresas que quedó en segundo lugar en la adjudicación, FCC, recurrió la adjudicación tras el cambio de gobierno, cuando el consejero de Obras Públicas era Sebastián Franquis (PSOE).

FCC presentó el recurso ante el tribunal administrativo de contratos públicos de la Comunidad Autónoma, que dio la razón a esa unión temporal de empresas, que comenzó a ejecutar las obras en 2019, mientras que OHL recurrió ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, que en junio de 2024 le dio la razón.

Pablo Rodríguez ha indicado que ahora se ha llegado a un acuerdo para cumplir esa sentencia que anuló la adjudicación a FCC de las obras del anillo insular de Tenerife en el tramo comprendido entre El Tanque y Santiago del Teide, que incluye el túnel de Erjos, de modo que la obra correspondía a OHL.

Tras esta sentencia se iniciaron las negociaciones para evitar que se parase una obra que une el norte y el sur de Tenerife por la zona oeste con un túnel de 5 kilómetros de distancia, y también se busca que no hubiera retrasos en los trabajos y que el sobrecoste fuese el “menor posible”, es decir, asumible.

El consejero ha manifestado que se publicó que la indemnización se elevaría a unos 40 millones de euros, y ha añadido que OHL ha reclamado más de 22 millones de euros, pero se ha llegado a un acuerdo para que sea de 13.777.496,64 euros.

La directora general de Infraestructura Viaria, Rosana Melián, ha explicado que llevar a efecto la sentencia hubiera obligado al Gobierno de Canarias a liquidar el contrato de FCC, con lo que los trabajos se detendrían y posiblemente esta empresa presentaría una reclamación patrimonial, y habría que llevar a cabo una adjudicación a OHL.

De ese modo, ha proseguido Rosana Melián, posiblemente habría que realizar un nuevo contrato con OHL, ya que han cambiado las circunstancias con respecto a la fecha en la que se adjudicó el trabajo la primera vez, y en este caso posiblemente habría que rescindir e indemnizar a OHL por los trabajos que dejó de realizar.

El coste económico sería “muy superior” al del acuerdo al que se ha llegado, ha declarado la directora general de Infraestructura Viaria, quien ha dado cuenta de que, como no hay precedentes, para establecer los conceptos indemnizables se ha recurrido a los procedimientos de reclamaciones patrimoniales y a la ley de contratos del sector público.

Así, se ha tenido en cuenta el lucro cesante, el que OHL dejó de percibir al no ejecutar la obra según su plan de trabajo, así como el lucro censante por la revisión de precios, el primero de los cuales se produjo en el segundo año de la obra, y el segundo se hizo por el aumento de costes como consecuencia de la guerra en Ucrania.

Rosana Melián ha señalado que el lucro cesante por no ejecutar la obra se ha establecido en 10.499.606,48 euros y el lucro cesante por la revisión de precios en 1.403.692,432 euros, a lo que se suman los intereses legales a fecha 30 de noviembre de este año, 1.403.692 euros.

Y también se añaden los intereses legales, que se han calculado en 1.261.198,91 euros, y los gastos en los que OHL ha incurrido para preparar la oferta y presentar el recurso a la adjudicación, que se elevan a 552.471,75 y 60.527,33, respectivamente, con lo que el total suman 13.777.496,64 euros.

La previsión es que durante el primer trimestre de 2027 se abran los túneles de Erjos.