El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2022 destina para Cantabria un total de 239,44 millones de euros de inversión real, casi 6,25 millones más que el del año anterior, cuando fueron 233,08 los que se consignaron en este ámbito, lo que supone un aumento de casi el 2,7%.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que fruto de las negociaciones llevadas a cabo, los PGE que se aprobaron en 2021 incluyeron un volumen de 244,54 millones de euros de inversiones reales para la comunidad, una cantidad que superaría a la que se ha 'pintado' ahora en el proyecto de 2022, que sería un 2,13% menor (a la espera de la cifra definitiva de este año).
Además de lo incluido en el capítulo de inversiones reales, el proyecto de ley de PGE de 2022 incluye otros 44 millones de euros como transferencia de capital para inversiones en Cantabria.
Es en esta partida, y aunque no se especifica, donde podrían incluirse los anunciados 22 millones de euros de la anualidad de Valdecilla, los 11 para el polígono de La Pasiega y los otros 11 para el Museo de Prehistoria y Arqueología de Cantabria (MUPAC).
Los 239,33 millones de inversión real del Estado en Cantabria para 2021 representan el 1,8% del total regionalizable, un porcentaje una décima porcentual menor que en el proyecto de 2021, donde suponía el 1,9%.
Las inversiones para Cantabria proceden, por una parte, de los distintos ministerios (101,38 millones), y por otra, de las empresas del sector público, como Adif, Renfe o Puertos del Estado, entre otras, de las que proceden casi 135,17.
Como es habitual, el Ministerio de Fomento (ahora denominado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) y las empresas que dependen de él acaparan la mayor parte de la inversión.
Así, por ejemplo, a los 88,18 millones del propio Ministerio, hay que sumar 42,18 que se invierten a través de ADIF; otros 42,16 de Puertos del Estado, y casi 35,96 de Renfe.
Entre las partidas de inversiones del Ministerio, destacan dos actuaciones para carreteras: los 32,3 millones para la ampliación de capacidad y ramal de continuidad en el enlace Sierrapando-Barreda de la autovía A-67, y los 16 para el tramo Castro Cillórigo-Panes del Desfiladero de la Hermida, en la nacional N-621.
Además, hay dos millones para el tercer carril de la A-67 en el tramo Polanco-Santander; otros dos para el acceso al Puerto de Santander desde esta misma autovía y más de medio millón para el enlace de Raos y tercer carril entre la A-67 y S-10; 400.000 para el tercer carril de la A-8, en el tramo Laredo-límite provincial con Vizcaya. También hay 19,7 millones para actuaciones de conservación de carreteras.
También destina 12,45 millones a actuaciones de seguridad vial en Cantabria dentro del Mecanismo de Recuperación y Resilencia, con una dotación de más de 13 millones
También hay 890.000 euros para la rehabilitación de la Biblioteca Menéndez Pelayo y su entorno, en Santander.
Aunque el presupuesto del Ministerio también incluye partidas en materia ferroviaria, como la imputación de 462.000 euros para los estudios del corredor de alta velocidad Mediterráneo-Cantábrico, las grandes partidas en este ámbito se encuentran en las cuentas de las empresas del sector público, como Adif o Renfe.
Así, por ejemplo, destacan los 35,5 millones de euros de Adif para Cercanías y movilidad urbana (distribuidos en dos partidas), a los que hay que sumar 4,6 para la línea en servicio Palencia-Santander.
Por su parte, Renfe incluye otros 28,7 millones para la compra de material; 2,3 para grandes reparaciones, y casi 1,3 para actuacines en estaciones.
Y ya en materia portuaria, de los 42,16 millones que destina Puertos del Estado a actuaciones en el Puerto de Santander, más de la mitad, 23,37, son para nuevos muelles e infraestructuras portuarias; 11,25 casi para urbanizaciones y pavimentaciones.
Al margen del de Transportes y de las empresas que dependen de él, los PGE también contemplan inversiones para Cantabria de otros ministerios, como las procedentes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico con 10,9 millones.
Concretamente, entre las partidas del ministerio de Teresa Ribera para Cantabria, el Ministerio recoge una partida de seis millones al saneamiento y depuración en la comunidad autónoma dentro del Plan Crece; y 1,25 millones al mantenimiento y conservación de la cuenca cantábrica.
Dentro del Ministerio de Cultura y Deporte, que contempla 750.000 euros para Cantabria, destacan 100.000 euros para actuaciones de rehabilitación y reparaciones en la estructura del Museo Altamira, la misma cantidad que también destina a museos.
Mientras, el de Universidades destina la totalidad de su presupuesto para Cantabria, 1.097.000 euros, a la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, y la mayoría, 1.062.000 euros, para obras en el Campus de Las Llamas.
El proyecto de PGE también incluye 4,26 millones para la reforma integral del centro penitenciario del Dueso.
Cuarta por la cola
Cantabria, en todo caso, es la cuarta comunidad autónoma a la cola en inversión real en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2022, con un total de 239,33 millones.
En este ámbito, solo Baleares (172,35 millones); Navarra (77,08 millones) y La Rioja (63,22 millones), además de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla -31,85 y 59,96, respectivamente-, reciben menos que Cantabria.
Según el proyecto de PGE presentado este miércoles por la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, en el Congreso de los Diputados, la cantidad que el Gobierno central prevé destinar a inversiones en Cantabria supone el 1,8 por ciento del total regionalizado.
Y ello pese a que el volumen de inversiones reales se ha incrementado casi un 2,7% respecto al proyecto de 2021 (233,09). Además, en las cuentas para Cantabria se incluyen otros 44 millones en transferencias de capital para inversiones en la comunidad.