Las empresas de renting (alquiler a largo plazo) han matriculado en el primer semestre de 2017 un 10,57 % más de vehículos en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta alcanzar las 528.371 unidades.
Las pequeñas y medianas empresas (pymes), los autónomos y los particulares “continúan nutriendo este crecimiento” del canal de alquiler a largo plazo, ha destacado la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en un comunicado.
En concreto, la flota de vehículos de renting en España está constituida en un 34,7 % por pequeñas y medianas empresas y en un 4,2 % por autónomos y particulares, mientras que las grandes empresas copan el 57,05 % y las Administraciones Públicas, el 4,05 %.
La facturación durante los primeros seis meses del año alcanzó los 2.338,04 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 10,08 % en tasa interanual.
La inversión en compras de vehículos, por su parte, alcanzó los 2.653,20 millones de euros de enero a junio, con un crecimiento del 23,46 %, según ha detallado AER.
El diésel pasa de “acaparar” el 80,51 % de las matriculaciones de vehículos de alquiler a largo plazo en el primer semestre de 2016, a ocupar el 74,57 % en el acumulado a junio de 2017; mientras la gasolina pasa de tener una presencia del 18,13 % en el primer semestre de 2016 a un 23,31 % en el de 2017.
Las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel) matricularon 709 unidades en renting, con una presencia en el mercado del 0,5 %, frente a la cuota de un 0,36 % que esta motorización tiene en total.
El renting aporta así “un gran peso a las matriculaciones totales de eléctricos” (24,62 %), ya que uno de cada cuatro vehículos con propulsiones alternativas los matriculan las empresas de alquiler a largo plazo, ha destacado AER.