El paro está convocado para el 16 de febrero, a partir de las ocho de la mañana, y la convocatoria se ha realizado por los sindicatos CGT, OTEP, SAME, SITRAM y USO, y en convocatoria propia para Euskadi ELA y LAB.
CGT ha indicado que los puertos que ya aprobaron en su día secundar el paro son “numerosos” e incluyen entre otros a Barcelona, Valencia, Cartagena, Algeciras, Cádiz, Huelva, Bilbao, Las Palmas o Tenerife.
Según ha explicado, el día 4 de febrero se celebró mediación previa en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) en Madrid, sin que se llegara a acuerdo para poder evitar el preaviso. Por lo tanto, ha señalado que la huelga “sigue hacia adelante” y se están preparando diversas movilizaciones en cada puerto para esa fecha.
Entre las razones para el paro, ha apuntado la preocupación que genera a los trabajadores del sector del remolque portuario “la propuesta de Reglamento del Parlamento europeo y del Consejo por el que se crea un marco sobre el acceso al mercado de los servicios portuarios respecto a las relaciones y condiciones laborales de los tripulantes.
“Dicho reglamento, bajo la excusa de la competitividad abre las puertas a una precarización de las condiciones de trabajo, dada la permisibilidad en la entrada de pabellones de conveniencia. Esto supone un varapalo al empleo y especialmente a la calidad y dignidad del mismo, y la posibilidad de que trabajen barcos de segundo registro con tripulaciones en condiciones de precariedad”, ha añadido.
Los trabajadores también reclaman que se respete la legislación nacional vigente en cuanto a la jornada laboral, la prevención y la seguridad.
Asimismo, han apuntado que, bajo la “excusa” de la crisis, y con el apoyo de las últimas reformas laborales aprobadas, se produce “la vulneración de la buena fe de la negociación colectiva”. Por ello, exigen el “cumplimiento y respeto de los convenios colectivos que afecten al remolque y al tráfico interior”.