Abrimos una nueva ventana a la información de Extremadura. Nos asomamos a la actividad en torno a un sector como el agrario que representa en torno al 6% del PIB regional.
Cooperativismo, innovación, producción ganadera, agroindustria, turismo rural, seguros agrarios... Toda la información del sector en esta nueva sección que coordinará Juan Carlos Antequera, un profesional de la economía del campo con experiencia en diversos ámbitos.
Cerca de dos millones de toneladas de tomate serán transportadas por las carreteras extremeñas a lo largo de esta temporada, que se iniciará el próximo 17 de julio y se extenderá hasta el 30 de septiembre. Esto supone que se realizarán entre 1.500 y 2.000 transportes diarios, según los datos de la Delegación del Gobierno.
La concentración de la campaña en el tiempo será aún mayor este año, pues las condiciones climatológicas harán que los mayores niveles de producción se retrasen hasta la primera semana de agosto, explican desde UPA-UCE Extremadura.
Las incidencias en el transporte del tomate por carretera se redujeron un 60 por ciento durante la última campaña en la comunidad autónoma. El subdelegado del Gobierno en Badajoz, Francisco Mendoza, explica que se trabaja para mejorar aún más estos datos de cara a este año, con el impulso de iniciativas y de la concienciación de todas las partes.
Ha presidido una reunión con todos los sectores implicados en la campaña del transporte de tomate por carretera. Valora la concienciación de productores y transportistas en la adopción de medidas que mejoren las seguridad de estos desplazamientos.
Durante la campaña pasada se inspeccionaron 871 vehículos y se interpusieron 441 denuncias, con una reducción del número en cuanto a la disposición de la carga en un 60 por ciento o por exceso del peso en un 25%.
En la reunión se ha abordado la nueva normativa, que ha entrado en vigor recientemente, que regula el transporte de mercancías por carretera, con uno de sus apartados, el movimiento del tomate, con la disposición o el cubrimiento de la carga o la fijación de las cubas, entre los aspectos que aborda.
Por su parte el secretario general de UPA-UCE, Ignacio Huertas, ha destacado la evolución de los datos durante los últimos años, pues cada vez hay menos problemas pese al incremento de la producción, lo que es fruto del trabajo de administraciones y sector.
Ha explicado que los agricultores, cooperativas e industrias extremeñas realizan una labor importante, también en inversión, para la mejora de las cubas del transporte, para reducir los vertidos o para controlar el peso transportado.
Huertas ha pedido a las administraciones que se pongan en marcha “dispositivos especiales” durante la campaña para aumentar los efectivos de Conservación de Carreteras en relación al control y recogida de los vertidos en espacios como las entradas de las industrias.
Cerca de dos millones de toneladas de tomate serán transportadas por las carreteras extremeñas a lo largo de esta temporada, que se iniciará el próximo 17 de julio y se extenderá hasta el 30 de septiembre. Esto supone que se realizarán entre 1.500 y 2.000 transportes diarios, según los datos de la Delegación del Gobierno.
La concentración de la campaña en el tiempo será aún mayor este año, pues las condiciones climatológicas harán que los mayores niveles de producción se retrasen hasta la primera semana de agosto, explican desde UPA-UCE Extremadura.