Llega el Atto 2, el SUV eléctrico que BYD vende en España por menos de 30.000 euros
El líder mundial de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, BYD, continúa paso a paso asentando la marca en el mercado español, donde comanda las ventas de los modelos movidos por baterías con 801 unidades matriculades en el mes de enero, más que ningún otro fabricante, casi un 16% de cuota, y al que se suma desde febrero un nuevo miembro: el BYD Atto 2, un SUV cien por cien eléctrico y de precio insuperable: 28.870 euros.
Sobre el papel, su gran rival es el Kia EV3, aunque no es el único. Las versiones eléctricas de las marcas de Stellantis en el segmento de los SUV urbanos (Opel Mokka, Peugeot 2008 y Citroën C3), el Hyundai Kona eléctrico o entre las marcas premium, el Volvo EX30, son algunas alternativas más. Frente a todos ellos, el BYD Atto 2 se posiciona como el modelo más asequible, pero también el que presenta un menor rango de autonomía.
El Atto 2 homologa en ciclo mixto 312 kilómetros (463 en ciudad) que proceden de una batería de LFP (fosfato de hierro y litio) de 45,1 kWh de capacidad que alimenta un motor en el eje delantero de 177 caballos de potencia (130 kW). En cuanto a las prestaciones, cumple con lo que se pide a un coche cuyo hábitat será la ciudad y las carreteras de circunvalación: acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 s y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.
BYD comunica que la batería puede cargarse con corriente continua a una potencia de hasta 65 kW, elevando su nivel de carga del 10% al 80% de su capacidad en 37 minutos, y del 30% al 80% en 28 minutos. De serie, incluye un cargador trifásico de corriente alterna de 11 kW, que permite cargar la batería completamente vacía hasta el 100% de su capacidad en cinco horas y media.
Para finales de año, los directivos de la marca en España anuncian una versión con un motor más potente y una batería con más capacidad que homologa 420 kilómetros.
No solo el precio: un interior espacioso y agradable
Junto a su atractivo PVP, otra de las grandes virtudes del Atto 2 es el generoso espacio interior para su tamaño. A pesar de su compacta longitud de 4,31 metros, su notable distancia entre ejes de 2,62 metros con unos cortos voladizos conforma un habitáculo ideal para cuatro adultos. Además, el maletero presenta unas formas regulares y una capacidad notable, de 400 litros (1.340 litros cuando se abate el asiento trasero).
Bien rematado por dentro con una elevada calidad percibida y materiales blandos en las zonas más visibles de puertas y salpicadero, el BYD sorprende también por su nivel de equipamiento. Organizada la gama en dos niveles, Active Urban Edition y Boost Urban Edition, el Atto 2 de serie cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, techo panorámico, iluminación adaptativa, sensores de aparcamiento traseros con cámara o sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil con rotación eléctrica de 10,1 pulgadas (en la versión superior, es de 12,8“).
