SINGAPUR, 6 (EUROPA PRESS/Olaya Gómez)
La aerolínea Iberia no ha recibido la auditoría de la propuesta de ahorro de costes del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), según aseguró el consejero delegado de la compañía, Rafael Sanchez Lozano, en declaraciones realizadas en el marco de su asistencia a la asamblea general anual de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
“Dicen que tienen una auditoría con grandes ahorros, pero yo no conozco esa auditoría, ni la hemos visto ni la hemos recibido”, aseguró el responsable, quien señaló que se sigue negociando con el colectivo.
“Nosotros siempre tenemos en cuenta las propuestas”, destacó Sánchez, quien, no obstante, dice “no encontrar” los “descomunales” ahorros de la propuesta de los pilotos. “Dicen que los ahorros son del 40%. Si todos los empleados de Iberia no cobraran, no ahorraríamos el 40%, por lo que me gustaría entender dónde están”, aseveró.
La propuesta de recorte de costes de los pilotos, que según el Sepla ya ha sido auditada por Grant Thorton, contempla un recorte de costes del 40% del corto y medio radio equivalente a unos 150 millones de euros al año, lo que permite a la aerolínea ser competitiva con respecto a las 'low cost' Ryanair y easyJet, sostiene el sindicato.
“Seguimos trabajando en la propuesta, que fue de hacer una transformación radical del modelo de corto y medo radio”, destacó el responsable, quien apuesta por una “solución estructural profunda”, y que sirva “para años”.
“Es importante que termine bien y que sea una solución profunda, no un parche para tirar 18 meses”, recordó, incidiendo en que no tienen plazos ni límite de tiempo y que “en lo posible”, Iberia quiere hacerlo con el mayor consenso posible con los empleados de la compañía.
De hecho, señaló que Iberia ya tiene acuerdo con tripulantes de cabina (TCP) y tierra y que si hubieran querido una solución rápida y a corto plazo “ya la habrían firmado”.
IMPLICACIÓN EN LAS NEGOCIACIONES
Frente a las acusaciones del Sepla hacia Iberia sobre la presunta ausencia de responsables con poder de mando en las últimas reuniones con el colectivo, Sánchez Lozano aseguró que él mismo se ha implicado personalmente en las negociaciones.
“Yo tengo personalmente reuniones regularmente con el Sepla y sus representantes de trabajo y de la mesa de negociación”, aseguró. “Tenemos interés en solucionarlo lo antes posible”, recalcó.
La última reunión de la mesa de negociación, celebrada el pasado viernes, finalizó sin acuerdo, y según Sepla, en ausencia de representantes de la empresa con poder de mando, algo que niega Sanchez Lozano.
Sobre el futuro del acuerdo con Vueling y Air Nostrum para cubrir el 15% de su programación de corto y medio radio entre abril y octubre, Sánchez Lozano aseguró que aún no está lista la programación de invierno y que es “pronto” para tomar una decisión al respecto, aunque valoró los buenos resultados del acuerdo con su filial y con su participada 'low cost', que le permite volar “con tarifas más baratas”.