El modelo de innovación abierto corporativo ha sido adoptado por Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias Españolas para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y emprendimiento al sector logístico- portuario español público y privado en el contexto de la cuarta revolución industrial.
El objetivo principal de Puertos 4.0 es promover e incorporar activamente la innovación disruptiva o incremental como elemento de competitividad, de eficiencia, sostenibilidad, seguridad y protección en el sector logístico- portuario español. Interesa tanto el sector público como privado para facilitar su transición hacia la economía digital, acelerada por la pandemia.
Ports 4.0 incentiva la creación o consolidación de un tejido de empresas emergentes (Startups), spin-off o nuevas líneas de negocio en el ámbito tecnológico en empresas existentes que desarrollen productos, servicios o procesos innovadores para el sector logístico portuario con orientación al mercado.
La incubadora de startups Impulsa Ventures fijó desde un primer momento su mirada en este sector ante la visión que expertos como el propio responsable de Innovación de Puertos del Estado, José Llorca, ofrecen, al definir el fondo Ports 4.0 como “una gran oportunidad para las startups”. “Es un proyecto de colaboración entre el sector público y el sector privado, sin riesgo para los emprendedores y promovido por la Administración Pública”.
Apoyo de la Asociación Marítima Canaria en Puertos 4.0
La Asociación Marítima Canaria, por su parte, se encarga de acompañar en el proceso de mentorizado a las startups, ayudando en el proceso de incubación, aceleración. Además, hacen el seguimiento de las ideas y proyectos que se encuentren tanto en su fase de diseño como de implantación.
AMACA es una entidad sin ánimo de lucro de ámbito regional de la que pueden formar parte empresas navieras; armadoras o consignatarias y estibadoras; o contratistas de carga y descarga de buques. Aunque su fin u objeto se extienda a otras actividades, así como asociaciones, empresas o profesionales vinculados al sector marino-marítimo.
Según señala Óscar Bergasa, su presidente, “AMACA está diseñada como una agrupación empresarial innovadora y nace con la pretensión de dar un giro a la política asociativa. Está concebida más como un centro de negocios que como una patronal tradicional, con el fin de dinamizar la actividad económica vinculada al mar y aunar sinergias de estrategias y de trabajo”.
25 emprendedores en 7 startups con diferentes propuestas de valor
Alrededor de 25 emprendedores vienen trabajando desde hace dos meses en sus propuestas de valor hacia el sector marítimo portuario, con tecnologías que van desde la imagen por ordenador, speech-to-text, plataformas de empleo especializado, marketing de influencia aplicado al sector o licitaciones públicas en el sector portuario.
Las startups celebraron recientemente un encuentro con miembros de AMACA, que tuvieron la oportunidad de asistir al pitch o presentación de las startups y contribuir a perfeccionar sus propuestas de valor, desde la experiencia acumulada y el conocimiento profundo de las industrias y subsectores vinculados a la asociación. Estos encuentros van en paralelo del perfeccionamiento constante de los productos y propuestas de valor de las startups.
La empresa Rocanegra Consultores, que originariamente ha estado vinculada por sus socios al negocio marítimo y portuario, acompañaran en calidad de consejeros y analistas en este proceso.
1) Startups que buscan ser incubadas, y especialmente en fases iniciales, lideradas por mujeres y/o en un entorno de diversidad (cultural, geográfica...).
2) Centros de formación profesional o universidad con un espacio de innovación y empresas emergentes.
3) Institución pública comprometida con el emprendimiento y desarrollo local.
4) Empresa ya establecida o madura que quiere innovar con una estrategia startup (corporate venturing).
5) Cualquier otro actor del ecosistema startup.
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