El Gobierno considera que la denuncia presentada por la Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 de Spanair contra AENA por deficiencias de seguridad en su sistema de gestión del tráfico aéreo “no tiene fundamento”, y recuerda que el gestor aeroportuario no estuvo implicado en el accidente ocurrido en Madrid-Barajas en agosto de 2008.
Así lo afirma en respuesta a una pregunta de la portavoz de la Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) de Fomento en el Congreso, Ascensión de las Heras, quien aseguraba que el sistema de navegación aérea español “está siendo puesto en cuestión por distintos actores del transporte aéreo de forma simultánea”, como a su juicio demuestran las dos investigaciones abiertas por el Parlamento Europeo sobre quejas de los trabajadores y la de la Comisión Europea relacionada con la salud y seguridad en el trabajo.
Además, la diputada también recordaba las denuncias de la Asociación Mundial de Controladores Aéreos (IFATCA) “acusando a AENA de no considerar la seguridad aérea como elemento prioritario en sus políticas” y la de la Asociación de Víctimas del JK5022 ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) relativa a “carencias de seguridad del sistema de gestión del tráfico aéreo en España”.
“Puesto que en las conclusiones de la investigación del accidente del avión de Spanair JKK5022 no hubo implicación de la actuación del prestador de servicios de tránsito aéreo de AENA, no tiene fundamento la denuncia sobre carencias de seguridad del sistema de gestión del tráfico aéreo”, replica el Ejecutivo.
Además, desde el Ministerio de Fomento también se asegura que “no se ha recibido notificación oficial de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) iniciando ningún tipo de procedimiento de investigación extraordinaria”, y se asegura que las mejoras en materia de seguridad aérea se implementan de forma constante.