Reino Unido utilizará un barco para alojar a 500 solicitantes de asilo. La embarcación ha llegado con retraso este martes a un puerto de la costa sur de Inglaterra después de que la Cámara de los Lores allanara el camino para que el proyecto de ley de inmigración del Gobierno británico se convirtiera en ley.
La llegada del Bibby Stockholm, arrastrado por un remolcador hasta el puerto de Portland, en el condado Dorset, por la mañana, ha coincidido con la repulsa por el espectáculo de la noche anterior, en el que la primera bancada conservadora rechazó cinco cambios adicionales al proyecto de ley que pedían los parlamentarios, entre ellos la protección contra la esclavitud moderna y los límites a la detención de menores.
Al menos otra votación fue rechazada frente a las victorias del Gobierno. El arzobispo de Canterbury, Justin Welby, crítico acérrimo del proyecto de ley, también abandonó su petición de una declaración para abordar el fenómeno de los refugiados y la trata de seres humanos hacia Reino Unido, después de que los diputados rechazaran una propuesta similar.
El debate en el Parlamento se produjo mientras se ponía en marcha el barco preparado para albergar a 500 migrantes, que ha sido recibido con protestas cuando ha entrado en el puerto. Los planes relativos al barco Bibby Stockholm llevan un mes de retraso, pero la embarcación ha abandonado finalmente Falmouth (Cornualles), donde se estaban haciendo obras para prepararla para su nueva función.
Downing Street ha defendido el uso de barcos para alojar a migrantes, insistiendo en que es una alternativa más barata que alojarlos en hoteles. Pero un informe reciente concluyó que supondría un ahorro de menos de 10 libras diarias por persona. Se espera que las primeras personas embarquen en el Bibby Stockholm a finales de este mes.
Una ley muy criticada
El fin del tira y afloja durante el llamado ping-pong, en el que la legislación se debate entre los Lores y los Comunes hasta que se alcanza un acuerdo, allana el camino para que el proyecto de ley reciba el consentimiento real.
Las leyes son un pilar clave del intento del primer ministro británico, Rishi Sunak, de disuadir los cruces por el Canal de la Mancha. Impedirán solicitar asilo en Reino Unido a quienes lleguen por medios no autorizados.
El Gobierno también espera que los cambios garanticen la expulsión rápida de las personas detenidas, ya sea a su país de origen o a un tercer país como Ruanda, que está siendo objeto de un proceso judicial.
Organismos de la ONU han criticado en el Parlamento británico de una nueva ley. En un comunicado conjunto, el alto comisionado de Naciones Unidas para los derechos humanos, Volker Türk, y el alto comisionado de las Naciones Unidas para los refugiados, Filippo Grandi, dicen que la nueva norma “contraviene las obligaciones de Reino Unido en virtud de la legislación internacional” y advierten de que “tendrá profundas consecuencias”.
En Reino Unido, la aprobación del proyecto de ley ha sido calificada de “día triste” por las organizaciones sociales y en defensa de los derechos de las personas migrantes.
“El proyecto de ley en su conjunto sigue siendo inviable y provocará sufrimiento humano y un enorme coste para el contribuyente”, ha dicho Enver Solomon, director ejecutivo del Consejo para los Refugiados. “Tras un análisis detallado, creemos que en los tres primeros años dejará a casi 200.000 hombres, mujeres y niños en el limbo, detenidos o desamparados en suelo británico”.
Naomi Smith, directora ejecutiva del grupo Best for Britain, ha tachado de “cruel” el proyecto de ley y asegura que dará “luz verde ahora al Gobierno para burlarse del derecho internacional y maltratar a los refugiados con el fin de distraer la atención de su propio fracaso a la hora de solucionar los problemas que ellos mismos crearon cuando los ministros cerraron las vías seguras de asilo”.
Por su parte, Jenny Jones, diputada del Partido Verde, que había intentado frenar el proyecto de ley, ha declarado a la radio LBC el martes por la mañana que es “inviable, vergonzoso y vergonzoso para Reino Unido”. “La afluencia de los laboristas no fue especialmente buena. Los liberales lo hicieron bien, pero nosotros fracasamos, lo que es especialmente decepcionante”.
Una fuente laborista de los Lores rechaza las críticas de Jones. “La realidad, como puso de relieve el informe de la comisión del presidente de los Lores a principios de esta semana, es que los conservadores pueden recurrir ahora a unos 100 miembros de los Lores más que nosotros cuando se trata de votaciones decisivas”. “Lo vimos anoche, cuando su número aumentó en unos 60, incluyendo algunas caras desconocidas en el grupo de de los 'not content' [los que votan en contra], gente que no estuvo presente en votaciones anteriores sobre los mismos temas”.
“Rishi Sunak llevó anoche a Lores a personajes como Julian Fellowes, de Downton Abbey, y Karren Brady, de The Apprentice, para conseguir que se votara a favor de encerrar a los huérfanos de los refugiados”. “No detendrá las pateras. Perjudicará la vida de los niños. La crueldad puede ser buena para la televisión, pero hace terrible la legislación”.
"There's a lot of local anger, a lot of opposition to this barge"
— Sky News (@SkyNews) July 18, 2023
Sky's @danwnews is reporting from Portland where the Bibby Stockholm barge, which will house 500 asylum seekers, is making its way to Dorset
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El proyecto de ley se había topado con una feroz oposición en la Cámara Alta, a la que se había acusado de intentar “pisotear” los polémicos planes. A su vez, el Gobierno se enfrentó a acusaciones de querer “castigar” a los parlamentarios que se opusieran a los planes.
Los ministros habían instado a los Lores a permitir que el proyecto de ley se convirtiera en ley tras señalar que no se planeaban más concesiones y los diputados volvieron a anular una serie de modificaciones hechas previamente por la cámara alta.
El secretario de Estado de Interior, Simon Murray, afirmó que el número de llegadas de pateras ha “desbordado” el sistema de asilo de Reino Unido y está costando a los contribuyentes seis millones de libras al día (casi siete millones de euros) en alojamiento. Murray declaró ante sus homólogos: “Con más de 45.000 personas cruzando peligrosamente el Canal el año pasado, esto ya no es sostenible”.
“Si la gente sabe que no puede quedarse en Reino Unido, no arriesgará su vida ni pagará miles de libras a delincuentes para llegar aquí ilegalmente. Por tanto, es correcto que detengamos las pateras y acabemos con el modelo de negocio de las bandas criminales que explotan a personas vulnerables, permitiendo en última instancia que el Gobierno tenga mayor capacidad para proporcionar un refugio seguro a quienes corren riesgo de guerra y persecución”. Instó a los Lores a “respetar la voluntad de la cámara elegida y del pueblo británico aprobando este proyecto de ley”.
Aunque estuvo de acuerdo en la necesidad de poner fin a las travesías en pateras, Welby dijo: “No veo cómo lo hace [el proyecto de ley] y no he oído nada que me convenza. Pero esa es la opinión del otro lado. Estoy de acuerdo en que, al final, en la mayoría de las cosas, excepto en las más esenciales, esta cámara debe ceder el paso”.
“El problema del proyecto de ley es que no ha empezado por el lugar adecuado. Por donde tenía que empezar es... por tener un nivel de consenso y acuerdo nacional sobre cuál es el objetivo de nuestra política migratoria y de inmigración a largo plazo”, aseguró.
Este artículo ha sido editado y actualizado por la redacción de elDiario.es.