El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) está abordando nuevas fases del proyecto de renovación de la línea de ancho convencional Zafra-Huelva (180 km) para incrementar la fiabilidad, la regularidad y la velocidad de la misma movilizando una inversión que ss acerca a los 210 millones de euros.
Adif informa que está llevando a cabo entre otros trabajos el refuerzo estructural de cinco puentes (Río Ardila, Río Múrtigas, Galapera, Tallisca I y Tallisca II), en la provincia de Huelva.
Las actuaciones consisten en la limpieza y reparación y la ejecución de nuevos tableros de hormigón de refuerzo impermeabilizados, que requiere el desmontaje de la vía. En cuatro de los puentes, se refuerza, además, la cimentación.
Dos de estas estructuras, Tallisca I y II, se localizan en el interior de una Zona de Especial Protección de Aves, lo que obliga a interrumpir los trabajos durante la temporada de cría de dos especies protegidas, la cigüeña negra y el buitre negro.
En paralelo, se realizan obras para drenaje transversal en puntos de Badajoz y Huelva, que mejorarán la evacuación del agua de la vía; en cuanto a la renovación integral de infraestructura y vía, se abordan en cinco tramos (90,5 km).
Con este conjunto de actuaciones, se suprimirán hasta 14 limitaciones de velocidad implantadas en la línea, con la consecuente mejora de los tiempos de viaje.
En el ámbito de los sistemas de control de circulación, señalización y telecomunicaciones, se acomete la implantación del Bloqueo de Liberación Automática en Vía Única (BLAU), que sustituirá al bloqueo telefónico y que se complementa con el despliegue del GSM-R, el sistema de telecomunicaciones estándar escogido por las principales compañías ferroviarias europeas.
Las actuaciones se completan con la instalación de nuevos elementos de campo: señales, balizas, y equipos de detección del tren mediante contadores de ejes; y se abordan los trabajos previos al tendido de cables de energía y fibra óptica.
Las mejoras tecnológicas que se implantan impactan positivamente en los elementos de protección de trece pasos a nivel.
Esta actuación contribuye a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad.