El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha formalizado por 12,8 millones de euros un contrato para la conservación y explotación de hasta 209,6 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado en la provincia de Cáceres.
La duración del contrato, que incluye 97 km de autovías, es de tres años, con posibilidad de una primera prórroga de dos años y otra adicional de un máximo de nueve meses, según ha informado el Ministerio. Esta formalización se enmarca en el programa de mantenimiento de carreteras de Mitma para garantizar las condiciones de circulación, vialidad y seguridad en la Red de Carreteras del Estado, y asegurar que sea accesible en las condiciones adecuadas a todos los ciudadanos.
En este caso, se actuará sobre el sector nº 3, que abarca las siguientes carreteras: la autovía Ruta de la Plata (A-66), entre los puntos kilométricos 507,600 y 598,300; 508,050 y 508,450; y 590,460 y 591,080. También en la N-523 (Cáceres-Badajoz), entre los pp.kk. 1,312 y 37,042; N-630 (Gijón a Puerto de Sevilla), entre los pp.kk. 515,000 y 546,398; 546,398 y 556,500; 549,150 y 549,645; 549,490 y 550,500; y 549,150 y 598,145.
Además, este contrato incorpora dos proyectos específicos de pequeñas obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía, como son la rehabilitación superficial del firme en la carretera N-630, entre los pp.kk. 515,000 y 542,000; y la rehabilitación entre los pp.kk. 3,500 y 20,000 e instalación de sistemas contención de vehículos entre los pp.kk. 3,500 y 37,000 en la carretera N-523.
El Mitma ha defendido que el modelo de contrato mixto (servicios y obras) para la ejecución de operaciones de conservación y explotación “persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos”. A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de circulación y seguridad posibles.
Se incluyen actuaciones como: vigilancia y atención de accidentes e incidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones, mantenimiento de instalaciones, establecimiento de inventarios y reconocimiento del estado de la vía, agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.