El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) fue el más rápido en el Gran Premio de Alemania, décima prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 disputado en el circuito de Hockenheim, por delante de los brasileños Nelsinho Piquet (Renault), que con una estrategia de una parada sorprendió con el primer podio de su carrera, y de Felipe Massa (Ferrari), que acabó tercero.
Por su parte, el español Fernando Alonso (Renault) vivió una auténtica pesadilla sobre el renovado trazado germano y con una mala salida y perdiendo cada una de las batallas que libró en la pista concluyó undécimo, muy lejos de su compañero de escudería y de la zona de puntos.
Con esta victoria, Hamilton, que partía desde la 'pole' y que tuvo que enmendar el flagrante error de estrategia de su equipo, que decidió no realizar el segundo repostaje cuando se encontraba el 'safety car' en pista por un accidente de Timo Glock (Toyota), pasa a liderar el Mundial en solitario, con cuatro puntos de ventaja respecto a Massa y siete sobre Raikkonen, que fue sexto.
Lo cierto es que la carrera tuvo dos partes claramente diferenciadas, una antes del coche de seguridad, que dinamitó por completo una prueba que hasta el momento era de 'guante blanco' y otra totalmente opuesta después, en la que los duelos y la emoción se extendieron por todas las zonas del circuito.
En esa primera parte, Hamilton fue el claro dominador. El inglés realizó una salida fulgurante y 'volando' sobre la pista metió en apenas unas vueltas más de diez segundos a Massa, que había logrado mantener la segunda plaza desde la que partía en la parrilla.
Precisamente desde la salida ya comenzaban los problemas para Alonso, que tratando de adelantar al italiano Jarno Trulli (Toyota), que salía cuarto, una posición por delante del ovetense, se veía superado primero por el polaco Robert Kubica (BMW Sauber) y después por Raikkonen, muy desapercibido durante toda la prueba.
Tras su primer paso por 'boxes', demasiado pronto en comparación con escuderías inferiores, a priori, a la francesa, Alonso comenzaba a ver muy difícil sumar algún punto y es que Sebastian Vettel (Toro Rosso) y el propio Glock, con una estrategia más larga, superaban también al bicampeón del mundo.
Por arriba, no había novedades y en medio del recital de pilotaje de Hamilton, la atención se centraba en ver quien ocuparía el resto de cajones del podio, a los que aspiraban Massa, Kovalainen (McLaren-Mercedes), Kubica e incluso Raikkonen.