Actuaciones como las que se están llevado a cabo en el municipio riojano de Alfaro dentro del proyecto Life Ebro Resilience, en opinión del eurodiputado César Luena, “van a ser un ejemplo para el resto de Europa y van a marcar un cambio de estrategia en la manera de afrontar las crecidas de los ríos”.
Así lo ha asegurado Luena, que defenderá próximamente la Ley de Restauración de la Naturaleza en el Parlamento Europeo, en su visita realizada este sábado a esta zona junto a la delegada del Gobierno en La Rioja, Beatriz Arraiz, al consejero de Hacienda y Asministración Pública, Celso González, y al consejero de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía, Álex Dorado Nájera.
Juntos han visitado en Alfaro los trabajos de restauración realizados en varios tramos del Ebro dentro del Proyecto Life europeo ‘Ebro Resilience’, acompañados del director general de Calidad Ambiental de La Rioja, Rubén Esteban; el alcalde de Alfaro, Julián Jiménez Velilla; el comisario de Aguas de la CHE, Carlos Arrazola y el responsable de Gestión Medioambiental de la CHE, Lorenzo Polanco.
El consejero de Sostenibilidad, Transición Ecológica y Portavocía, Álex Dorado Nájera, ha manifestado que “el proyecto Ebro Resiliencia es un ejemplo de colaboración entre administraciones en pro de la adaptación al cambio climático y sus consecuencias, como son las inundaciones cada vez más frecuentes y virulentas, y la restauración de ecosistemas en regresión y ricos en biodiversidad, como son los bosques de ribera y sotos fluviales”.
El consejero ha resaltado la importancia de ver “a un ayuntamiento como el de Alfaro, comunidades autónomas como La Rioja, Aragón y Navarra, junto al Gobierno de España y la UE remando juntos para adaptarnos a la crisis climática y para frenar la crisis de biodiversidad y sus negativas derivadas económicas y sociales”.
El eurodiputado riojano, César Luena, como vicepresidente de la Comisión de Medioambiente del Parlamento Europeo, se ha interesado por este proyecto al ser el ponente de la Ley de Restauración de la Naturaleza en la UE. Esta propuesta legislativa es la más emblemática de la Estrategia de Biodiversidadadoptada en 2020, de la cual también fue ponente. Él mismo presentará a primeros de 2023 el informe a la Comisión legislativa y la previsión es que se vote en el Pleno antes del verano.
Esta nueva Ley de Restauración de la Naturaleza va a marcar la política medioambiental europea porque establecerá objetivos jurídicamente vinculantes para la restauración de diferentes ecosistemas. El objetivo es cubrir al menos el 20% de las zonas terrestres y marítimas de la UE para 2030 con medidas de restauración. En la actualidad, el 81% de los hábitats protegidos de la UE se encuentran en mal estado, con un 36% que se está deteriorando y sólo un 9% que está mejorando.
Estrategia del proyecto ‘Life Ebro Resilience’
La estrategia del Ebro Resilience abarca al tramo medio del Ebro, de unos 300 kilómetros de longitud que comienzan en Logroño y llega hasta La Zaida en la provincia de Zaragoza, y pretende recuperar espacios para el río Ebro de forma que resista mejor las crecidas y se puedan minimizar los daños en caso de avenidas ya que es una zona que vive periódicamente inundaciones como la ocurridas en 2017, 2019 y 2021, que se pueden ver agravadas a consecuencia del cambio climático.
El proyecto LIFE Ebro Resilience P1 (LIFE20 ENV/ES/00327), aprobado por la Comisión Europea en la convocatoria LIFE 2020, abarca tres comunidades autónomas (La Rioja, Navarra y Aragón), cuenta con una duración de 6 años y un presupuesto total de 13.310.350 €, con financiación europea en un 55%. En La Rioja el proyecto ‘Life Ebro Resilience’ que afecta específicamente a espacios protegidos como los Sotos del Ebro y el importe de los trabajos que se están realizando en Alfaro importan unos dos millones de euros entre 2021 y 2027.
Este proyecto es, además, un ejemplo de coordinación y cooperación institucional en el tramo de intervención. Sus socios son el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), a través de sus empresas TRAGSA y TRAGSATEC; Confederación Hidrográfica del Ebro; Gobierno de La Rioja; Gobierno de Navarra, a través de Gestión Ambiental de Navarra, S.A. (GAN-NIK); Gobierno de Aragón y el Instituto Aragonés del Agua.
Comienzo de obras en el meandro de La Roza
En la zona de Alfaro acaban de comenzar las obras en el meandro de La Roza en el río Ebro para su adecuación morfológica y restauración ambiental que permitirán recuperar 22 hectáreas de llanura de inundación y es fruto de un profundo estudio técnico y de un acuerdo con el Ayuntamiento de Alfaro. Las labores iniciadas de desbroce y retirada de arbolado darán paso a los trabajos de retranqueo de la defensa. Las obras cuentan con un presupuesto de 2.258.105 euros y un plazo de ejecución de 24 meses.En el paraje se construyó en 1980 una defensa para reconvertir el meandro en plantaciones de chopo maderero y frutales. Esta defensa provoca que el agua realice, en situaciones de crecida, todo el recorrido perimetral del meandro, encajándose en su recorrido y generando depósitos de sedimentos aguas abajo.
Además, este mazón obstruye 10 de los 15 vanos del puente del ferrocarril Castejón-Pamplona, en el término municipal de Alfaro. La zona muestra actualmente una degradación morfológica y ambiental.
Con la intervención se reducirán las afecciones en ese tramo que discurre inmediatamente aguas arriba del puente del ferrocarril; se contribuirá al cumplimiento de los objetivos ambientales del Plan Hidrológico del Ebro, de acuerdo con la Directiva Marco del Agua y en coordinación con la Directiva de Hábitats y el programa de medidas de la Reserva Natural de los Sotos del Ebro en Alfaro, colindante con la intervención; se logrará una recuperación ambiental, ordenando y fomentando el uso público sostenible. Con ello se facilitará la gestión del espacio a las Administraciones competentes, propiciando además un marco de colaboración.
Para ello:
â— Se retranquea la defensa en la margen derecha. Se retirarán 1.343 metros del dique actual y parte del material extraído se utilizará en la construcción de la nueva defensa de 899 metros. La retirada de la antigua mota y la construcción de la nueva se realizará de manera inversa para reducir posibles daños si aconteciera una avenida durante la construcción.
â— Se recuperará con ello llanura de inundación y espacio fluvial, hasta 22 hectáreas, permitiendo la restauración de hábitats de la Reserva Natural de los Sotos de Alfaro. Esta intervención podrá ser disfrutada por la población local y todos los usuarios del Camino Natural GR-99.
â— Se excavará un cauce de alivio que conectará el río con el antiguo meandro (un canal de desvío del agua desde el cauce principal que permitirá incrementar la anchura del río cuando sea necesario). Con 800 m de longitud y 100 m de anchura y situado en la ribera derecha del río Ebro, su objetivo es aprovechar toda la sección del puente de ferrocarril, que con la defensa actual se ve limitada.
â— Como acción necesaria para recuperar la llanura de inundación y cumplir con los objetivos del proyecto acordado con el Ayuntamiento de Alfaro, se utilizarán terrenos interiores del meandro que hasta ahora eran cultivados por el Consistorio. En concreto, se eliminarán 7,84 hectáreas de choperas productivas y 14,66 hectáreas de frutales. Posteriormente, el Gobierno de La Rioja realizará las actuaciones de restauración ambiental de los terrenos recuperados.
La actuación cuenta con informe favorable de la Consejería de Sostenibilidad y Transición Ecológica de La Rioja y del Departamento de Desarrollo Rural y Medio Ambiente de Navarra e incluye prospecciones faunísticas previas y la coordinación ambiental durante los trabajos.