Volkswagen Navarra consiguió cerrar el 2020 con un beneficio de 66,2 millones de euros a pesar de la pandemia de COVID-19 que obligó a parar la producción durante los primeros meses del confinamiento. Pese a suponer una caída del 15% de las ganancias con respecto al 2019 (las mayores de la historia), desde la dirección de la planta de Volkswagen del polígono de Landaben, en Pamplona, hacen una valoración “positiva” y “especialmente valorable al haberse producido en un entorno internacional de gran volatilidad debido a la pandemia mundial”.
Los ingresos totales de la compañía alemana en la comunidad foral ascendieron a 3.066,1 millones de euros, de los que el 95% proceden de la venta de coches y el 5% restante de la venta de carrocerías, componentes y recambios. Las inversiones alcanzaron en 2020 los 98,8 millones de euros. De esta cifra, 50,3 millones se invirtieron en trabajos relacionados con el lanzamiento en el segundo semestre de 2021 del tercer modelo de la fábrica; 15,2 se destinaron a la finalización de trabajos en la fábrica para la producción del Volkswagen T-Cross; y las labores directamente relacionadas con el rediseño del Polo supusieron una inversión de 5,9 millones. Por último, el resto de actuaciones realizadas en la fábrica sumaron una inversión de 27,4 millones de euros.
Este benefició se ha logrado a pesar de que la producción en la fábrica de Navarra se desplomó casi un 25% a causa de la pandemia. En 2020 se fabricaron 242.666 por los 320.523 del ejercicio del 2019, pero la aplicación de los ERTE y las ayudas al sector ayudaron a que Volkswagen haya podido cerrar el 2020 con un beneficio de casi 70 millones de euros.
Por otro lado, Volkswagen Navarra también ha cerrado el 2020 con menos empleados que en 2019. La plantilla actual la conforman 4.754 trabajadores, por los 4.867 del 2019.
elDiario.es/Navarra
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