La legislatura que está a punto de finalizar ha tenido de todo, desde una pandemia mundial que paralizó por completo la economía del planeta hasta una guerra en suelo europeo, una crisis energética y de suministros o una inflación galopante que ha elevado los precios de los productos básicos de la cesta de la compra hasta límites insospechados. Ante ese escenario, gobiernos de uno y otro color han tenido que improvisar, cambiar sus planes, modificar sus presupuestos sobre la marcha y ofrecer respuestas que hace no tanto parecían impensables.
Y en este contexto cambiante, la encuesta de Simple Lógica para elDiario.es muestra una pérdida sustancial de apoyos en la parte regionalista del Gobierno de Cantabria, que asume con una caída importante de hasta el 10% en intención de voto y cinco diputados la gestión del bipartito, mientras los socialistas resisten, mejoran sus expectativas e incluso pueden aumentar su representación política en la próxima legislatura con un escaño más en el Parlamento autonómico, con una subida del 2,6%.
En este primer sondeo electoral para el 28M en Cantabria que se publica en un medio de comunicación desde que saltó a la opinión pública a finales del mes de febrero el escándalo de corrupción en el Servicio de Carreteras dependiente de la Consejería de Obras Públicas del Gobierno cántabro, en manos del PRC durante seis legislaturas y que provocó la dimisión del que hasta ese momento era su máximo responsable, el regionalista José Luis Gochicoa, se recoge un impacto en las urnas que puede complicar las opciones de Miguel Ángel Revilla de conseguir la reelección como presidente, en lo que sería su quinto mandato.
La investigación judicial derivada de la trama corrupta descubierta en una operación conjunta de la Unidad Central de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional y la Agencia Tributaria mantiene en prisión preventiva a un alto funcionario del Gobierno de Cantabria, acusado de desviar presuntamente “varios millones de euros” a cuentas particulares a nombre de su familia en paraísos fiscales y de cobrar 'mordidas' a cambio de amañar contratos públicos y adjudicaciones de obras a favor de las empresas que pagaban por sus servicios.
Aunque la jueza que se encarga del caso, la magistrada Mercedes Compostizo, no ha encontrado indicios de delito en ningún responsable político ni en ningún cargo de confianza del PRC en la Consejería de Obras Públicas, Miguel Ángel Revilla se ha visto obligado a dar explicaciones reiteradas en el Parlamento y ante los medios de comunicación, además de tener que afrontar una renovación casi integral de la cúpula de este departamento regionalista, lo que puede explicar en parte el desgaste que el presidente de Cantabria acusa en esta encuesta.
Otra polémica reciente, como fue el conocido caso de los trenes que no cabrían por los túneles de la red de Cercanías de haber sido construidos con el planteamiento inicial, provocó un importante revuelo político y mediático a principios de año, hasta el punto de provocar ceses y dimisiones de altos cargos en la dirección de Renfe y Adif, pero parece amortizado electoralmente tras la solución propuesta por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez (PSOE), que permitirá a los usuarios de la red de Cercanías de Cantabria, tanto de Renfe como de la antigua FEVE, viajar gratis al menos hasta el año 2026, fecha en la que está previsto que se entreguen finalmente los nuevos trenes.
Aún con todo, el resultado que depara la encuesta de Simple Lógica para elDiario.es deja todas las posibilidades abiertas para la gobernabilidad: desde la reedición del pacto PRC-PSOE a un acuerdo de PP y Vox que lleve a la extrema derecha al Consejo de Gobierno por primera vez, un tripartito de regionalistas y socialistas con la confluencia de Podemos e Izquierda Unida o una coalición de PP y PRC al estilo de la 'gran coalición' entre las dos fuerzas mayoritarias de la Cámara, reeditando el Ejecutivo autonómico que estuvo al frente de Cantabria en el periodo comprendido entre 1995 y 2003, con o sin Miguel Ángel Revilla al frente.
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