Las obras de ampliación de los diques del puerto de Santoña, que contará con dos nuevas machinas que suman 1.600 metros, comenzarán “en los próximos días” y podrían durar menos de un año. Así lo ha anunciado este lunes el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Urbanismo, Roberto Media, durante una visita al puerto de Santoña, donde ha expuesto los detalles de la actuación que se va a ejecutar, con un presupuesto cercano a los 1,6 millones.
Ha señalado que esta obra aumentará la capacidad de atraque de los barcos, especialmente en época de costera de verdel y anchoa, por medio de estas dos nuevas machinas que evitarán los problemas de inseguridad actuales en las maniobras y cruces entre los pesqueros.
En la actualidad, la dársena pesquera del puerto de Santoña dispone de 478 metros de atraque, con una capacidad para unos 50 barcos, aunque en época de costera de verdel y de anchoa pueden arribar al puerto más de un centenar de embarcaciones que entorpecen las maniobras de desembarco.
La obra que la llevará a cabo la UTE Cuevas Gestión de Obras, S.L. y Comsa, S.A.U., prevé la creación de dos nuevas machinas en la cara oeste del dique del puerto de Santoña, una al norte, de 65 metros de longitud que complementará la ya existente, y otra al sur, de unos 100 metros de longitud, lo que aumentará la superficie disponible en más de 1.500 metros cuadrados.
En la visita, el consejero ha destacado la “celeridad con la que se ha dado cumplimiento a esta ”demanda histórica“, según ha informado en un comunicado el Gobierno regional. Y es que, según ha indicado, la obra se hará realidad tras la reunión que mantuvo en agosto con los representantes de los pescadores y del municipio y ha recordado que el 2 de octubre se firmó la autorización del proyecto que culminará en los próximos días con la firma del acta de replanteo para que arranquen los trabajos.
“En menos tiempo no se pueden hacer más cosas”, ha señalado Media, que también ha destacado que esta actuación es “la inversión más elevada en los puertos dependientes de la comunidad autónoma”. Respecto a los plazos, ha indicado que aunque el plazo de ejecución previsto es de doce meses, los responsables de la empresa le han comunicado que intentarán acortar dicho plazo.
“Sería una excelente noticia que las machinas se utilizaran en la costera del año que viene”, ha reconocido el consejero, que también ha recordado que esta no es la única de las obras que se van a realizar en este puerto, ya que se ha adjudicado la redacción del proyecto de ampliación de la fábrica de hielo con un presupuesto de 250.000 y “antes del verano” estará redactado.
Media ha recorrido la zona del puerto donde se construirán las nuevas machinas acompañado, entre otros, del alcalde, Jesús Gullart, y el presidente de la Cofradía de Pescadores de Santoña, Miguel Fernández. Este último, en palabras del Gobierno, ha mostrado su satisfacción y agradecimiento por el cumplimiento de esta demanda que lleva planteándose más de cinco años para que el puerto sea más operativo.
A su juicio, con estas obras obra desatascará el muelle y se aligerarán las maniobras, lo que repercutirá para que los barcos entren en el puerto sin problemas de atraque. Fernández ha calculado que las nuevas machinas ampliarán el servicio de atraque a unas 40 embarcaciones más, además de los 86 que suelen operar dentro del puerto.
Por su parte, el acalde de Santoña ha destacado la agilidad de la Consejería de Fomento ante la cantidad de informes que ha exigido el comienzo de las obras y ha agradecido al consejero la continuidad por la actividad pesquera del Puerto de Santoña, “el más importante de Cantabria y uno de los más importantes del Cantábrico”. También han estado presente en la visita el director general de Pesca, Paulino San Emeterio, y la de Aguas y Puertos, María Tejerina.