El año 2023 ha sido negro en las carreteras extremeñas, ya que los accidentes de tráfico han costado la vida a 51 personas, 21 más que el anterior, lo que supone un aumento del 70 %, el segundo mayor incremento a nivel nacional.
El número de fallecimientos en la región por esta causa es el más alto en los últimos diez años; el segundo peor fue el 2017 con 50. Las cifras más bajas desde el 2014 se dieron en Extremadura en los años 2020 y 2021, en los que la movilidad estuvo muy restringida por la pandemia, con 24 y 27 muertes, respectivamente.
El número de fallecidos aumentó en ocho comunidades autónomas, más en Asturias (72,73 %) y Extremadura (70,00 %) y se redujo en las nueve restantes, en mayor medida en Navarra (50,00 %) y Canarias (15,00 %), según los datos del Ministerio del Interior.
Además de en Asturias y Extremadura, la cifra de muertos en carretera el pasado año aumentó en Baleares (64,00 %), País Vasco (41,67 %), La Rioja (22,22 %), Castilla-La Mancha (13,75 %), Madrid (11,43 %) y Cantabria (7,69 %).
Por el contrario, bajó, además de en Navarra y Canarias, en Castilla y León (12,50 %), Andalucía (11,66 %), la Comunidad Valenciana (9,28 %), Murcia (6,98 %), Aragón (6,67 %), Cataluña (5,00 %) y Galicia (2,22 %).
Cuatro de cada 10 fallecidos en 2023 se produjeron en accidentes ocurrido en solo tres comunidades, en primer lugar las dos con más habitantes y más turistas: Andalucía (197, el 17,21 % del total) y Cataluña (152, el 13,28 % del total); y también la más extensa, Castilla y León (119, el 10,39 % del total).
La mayor parte de las regiones registraron este año cifras de víctimas mortales en accidente de circulación por encima de la media de los últimos cinco años, sobre todo Asturias (71,17 % por encima de la media), Extremadura (51,79 %) y Baleares (34,87 %).
Solo cuatro estuvieron por debajo de esa media de los últimos cinco años: Navarra (33,67 % menos), La Rioja (6,78 %), Andalucía (2,57 %) y la Comunidad Valenciana (0,23 %).
El año 2023 ha concluido con 1.145 muertos en accidentes de tráfico en España, con lo que prácticamente se mantiene estable la mortalidad en las carreteras (tres víctimas mortales menos que en 2022), en un año en el que han aumentado un 2 % los desplazamientos de largo recorrido.
Los motoristas son el colectivo que más incrementa su mortalidad con 299 fallecidos, 45 más que en 2022, lo que supone un incremento del 19 %.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha dado cuenta este jueves de estos datos en la rueda de prensa sobre el balance provisional de accidentalidad vial del año que acaba de terminar y que contabiliza las víctimas registradas en las 24 horas siguientes a los siniestros.
En total, se registraron 1.048 siniestros mortales en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.495 resultaron heridas graves. La salida de la vía sigue siendo el tipo de siniestro que más fallecidos registra con 486 personas, el 42 % del total de víctimas mortales.