El Cabildo de Tenerife ha realizado un primer balance de las pruebas realizadas en el enlace de Guamasa y concluye que la medida, consistente en el cierre del acceso a la TF-5 en sentido Santa Cruz y el desvío del tráfico por las vías secundarias TF- 235 y TF-152, ha sido positivo.
El objetivo era “mejorar la movilidad en la Autopista del Norte”, para lo cual se impidió que todos los usuarios provenientes de Los Naranjeros, El Ortigal, Guamasa, Garimba y Valle Guerra, entre otros lugares, pudieran incorporarse en ese punto a la autopista. El resultado, menos coches en ese tramo de la TF-5, pero colapso en las carreteras secundarias, con más de una hora de espera para tramos de un kilómetro de recorrido, según denunciaron numerosos usuarios en redes sociales. Es decir, el colapso del tráfico se desplazó a otras vías.
El consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, señaló que el balance es positivo, a la espera de analizar en profundidad los datos obtenidos. “Desde que pusimos en marcha la medida, ha habido días que el tráfico se ha comportado de forma distinta, incluso hubo un día de lluvia que siempre influye en el tráfico, sin embargo, hoy (miércoles 8 de noviembre) no se han registrado retenciones salvo en el Portezuelo y la fluidez en la TF-5 ha sido evidente durante toda la prueba”, indica Arteaga, quien resaltó que en los 10 días de duración de la prueba no se registró ningún accidente en la zona ni en los horarios en los que se implementó la medida.
El Cabildo iniciará un periodo de estudio y análisis de los datos obtenidos en las casi dos semanas que ha durado la prueba. Este análisis durará unos 15 días aproximadamente. Transcurrido ese tiempo se tomará una decisión en base a los datos técnicos. En cuanto al enlace de Guamasa, recuperará su estado habitual y permanecerá abierto.
Las medidas aplicadas en Guamasa comenzaron el pasado miércoles 25 de octubre y se prorrogaron hasta este miércoles 8 de noviembre. Según el Cabildo, la prueba fue consensuada y se informó al Ayuntamiento de la Laguna con la celebración de dos reuniones; con la Asociación de Vecinos de Guamasa y con la colaboración de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que se encargó de la regulación del tráfico en las rotondas existentes en las dos vías secundarias y paralelas a la TF-5.