Valencia, 26 mar (EFE).- La dirección de Ford Almussafes y los representantes sindicales han mantenido este viernes la primera reunión del periodo de consultas del ERE para 630 trabajadores motivado por la caída de la demanda de algunos modelos fabricados en la planta valenciana.
En la reunión, que llega tras el anuncio de fabricación a partir de finales de 2022 de un nuevo motor híbrido en la factoría -que supone garantizar mil empleos de la planta de motores-, la compañía ha presentado la documentación por escrito que justifica los despidos y un informe detallado de la situación.
Las partes se han emplazado al próximo miércoles, 31 de marzo, para continuar la negociación, según fuentes sindicales.
Para el sindicato mayoritario, UGT, “no hay ninguna prisa” por cerrar un ERE “muy complicado” para el que hay que buscar todas las alternativas ya que solo hay 260 trabajadores que este año cumplirán 57 y 58 años, de una plantilla de 7.180 empleados, ha indicado a EFE su portavoz y presidente del Comité de empresa, Carlos Faubel.
UGT ya propuso, y se sumaron a la iniciativa el resto de sindicatos, un receso en la negociación del expediente, si bien la dirección de la planta citó a la representación social a la primera reunión del periodo de negociación para este viernes.
No obstante, en la práctica la negociación como tal de los detalles del ERE comenzará después de la vacaciones de Semana Santa y Pascua, y UGT considera que se puede prorrogar la negociación más allá de un mes porque la ley lo faculta si las partes están de acuerdo.
Los despidos se acometerán por la bajada de ventas de algunos modelos que fabrica Ford Almussafes (Galaxy, S-Max, Mondeo y Connect, todos excepto el Kuga), que ajustará la producción en 280 vehículos al día (de 1.640 a 1.360).
De la planta valenciana ya salieron de forma escalonada durante 2020 un total de 350 trabajadores en aplicación de un ERE por la bajada de la producción.
Además, en la factoría hay vigente un ERTE que concluirá el 16 de abril.