Radiografía de Cercanías en Euskadi antes de la transferencia: 22,6 millones de usuarios

Renfe transportó durante 2023 a 22.698.788 viajeros en los núcleos de Cercanías de Bilbao y Donostia, lo que supone un incremento del 29,29% respecto al número de clientes de 2022, según ha informado en un comunicado que recoge Europa Press. El núcleo de Bilbao incrementó el número de usuarios en un 35,71% y alcanza ya los 14.679.346 usuarios en sus líneas de Ancho Convencional (C1 Bilbao-Santurtzi, C2 Bilbao-Muskiz y C3 Bilbao-Orduña) y 784.925 usuarios en su línea de Ancho Métrico (C4 Bilbao-Balmaseda/La Calzada). Por su parte, el núcleo de Donostia cerró el año con un total de 7.234.516 en su línea C1 Irún-Brinkola, lo que supone un aumento del 17,4%.

En cuanto a los servicios de Media Distancia, Renfe constata un aumento de un 45,40% sobre el año 2022 y se alcanza los 456.236 viajeros subidos. Por territorios, Álava es el que registra mayor número de usuarios que suman 303.657, lo que supone un incremento de un 42,88%. Gipuzkoa es el que más crece con un aumento de un 51,50% llegando a los 128.048 viajeros subidos seguido por Bizkaia con un total de 24.561 que ha crecido un 46,67%. Renfe ha señalado que en Euskadi la utilización de los trenes de servicio público de Renfe ha permitido evitar la emisión de 72,12 millones de kg de CO2, así como la circulación de más de 1,8 millones de vehículos de las carreteras vascas lo que supone un consumo de casi 31 millones de litros gasolina ahorrados.

Este pacto, junto con la gestión de la acogida de migrantes y la homologación de titulaciones extranjeras, se firmará de manera formal el próximo lunes, en la Comisión Mixta de Transferencias. En estos años, además de las tres materias más recientes, se han asumido las competencias de Prisiones o IMV y se ha reformado el Concierto Económico. Hay precedentes, asimismo, de reuniones de este foro en periodo electoral, como es el caso de Euskadi.