La Policía Local patrulla Logroño con motocicletas con la ITV caducada

Agentes de la Policía Local de Logroño estarían circulando por la ciudad con motocicletas con la ITV caducada desde hace meses. Es la denuncia que ha realizado este martes UGT, formación sindical que asegura que “la subinspección de tráfico cuenta con diversas motocicletas para el desarrollo de sus funciones, muchas de ellas en desuso por su antigüedad”. Pero además, añaden que “las cinco más utilizadas para patrullar lo hacen de manera irregular porque tienen la Inspección Técnica de Vehículos caducada desde hace meses”.

En concreto, “las tres ‘scooter’ con los que cuenta Policía Local de Logroño han rebasado el plazo de inspección ITV desde marzo, y las otras 2 motocicletas de gran cilindrada, desde el pasado mes de febrero”. Unos hechos que UGT considera “inaceptables” a la vez que critican que “un vehículo municipal no cumpla con lo establecido para todos los vehículos en España y, mucho más, que ocurra con los vehículos policiales que sirven de medio operativo para que los propios policías hagan cumplir dicha norma entre los conductores”.

Desde el sindicato afirman además que “estos vehículos se están utilizando a diario entre las patrullas de tráfico, incumpliendo con la normativa vigente y lo que es más grave, poniendo en peligro la seguridad de los agentes que circulan con estas motocicletas, con las que podrían sufrir deficiencias de seguridad en alguno de los elementos a supervisar por la Inspección Técnica de Vehículos”.

En este sentido recuerdan que “existen herramientas de control implantadas en el Ayuntamiento de Logroño para la gestión municipal, en Policía Local también, pero estos recursos deben gestionarse correctamente, correspondiendo a la Jefatura esta función”.

Las motos han pasado la ITV esta mañana

El Ayuntamiento de Logroño ha informado tras conocerse estas informaciones que las cinco motocicletas del Cuerpo de Policía Local, dos de gran cilindrada y tres de tipo scooter, han superado esta mañana la Inspección Técnica de Vehículos. Las unidades, que se utilizan para el servicio de patrullaje se encuentran en perfectas condiciones para el servicio pues son inspeccionadas periódicamente por mecánicos profesionales. El Gobierno local ha iniciado un proceso para analizar lo ocurrido y mejorar los protocolos internos de trabajo y evitar que vuelvan a suceder incidentes de esta índole.

Cuestionan además la mala gestión en la compra o renting de vehículos

Asimismo, UGT denuncia “la mala gestión realizada en la compra o renting de vehículos de Policía Local porque recientemente se han adquirido dos nuevas motocicletas chinas de dimensiones enormes, dotadas de grandes maletas metálicas y de dudoso rendimiento duradero y óptimo”. Y es que explican que “las motocicletas policiales se utilizan muchas horas, hasta dos turnos de servicio diario, y no con el mejor de los usos para un vehículo a motor, debida a la singularidad del trabajo policial en ciudad”.  Así, los pliegos de condiciones para la adquisición del material policial deben tener en consideración estas peculiaridades y exigir diversas condiciones, “no sólo la oferta más económica”.

Y por último, desde UGT también analizan el furgón de Atestados que según dicen “cuenta con deficiencias porque la oficina de trabajo situada detrás no cuenta con ventanas, y el espacio no es compartido con la zona de asientos porque existe una mampara que separa las zonas, lo que delimita mucho el espacio de trabajo”.

Por todo ello desde la formación sindical exigen explicaciones a la Jefatura de Policía Local de Logroño por esta situación “intolerable” de la responsabilizan además de concejal de área.