El aeropuerto Seve Ballesteros tendrá en invierno tres nuevas conexiones con Barcelona y Madrid

El aeropuerto Seve Ballesteros-Santander tendrá en la próxima temporada de invierno nuevas conexiones con Barcelona, que pasarán de siete a nueve semanales, y con Madrid, que contará con un vuelo más a la semana a primera hora. Además, el Gobierno regional está “explorando otras vías para mejorar” estas frecuencias en cuanto terminen los contratos vigentes con las compañías aéreas.

Así lo ha señalado este martes el consejero de Transportes, Roberto Media (PP), a preguntas de los medios tras conocerse ayer el descenso del 10,7% en el número de pasajeros registrados en el Seve Ballesteros hasta julio, algo que ha reconocido que “no es ninguna novedad” y que achaca a los contratos que dejó firmados el anterior Ejecutivo PRC-PSOE.

Sin embargo, el Gobierno no es “para nada catastrofista” y espera cerrar el 2024 con un balance de 1.107.000 pasajeros, lo que supondría el “tercer mejor año de toda la historia” para el aeropuerto. Así, el titular de Transportes ha apuntado que a pesar de la caída respecto a 2023 “siguen siendo unos números excepcionales”, pues el año pasado fue “el mejor de la historia” para esta infraestructura.

También ha explicado que el descenso de viajeros se ha producido de forma más significativa en las líneas con Madrid y Barcelona, que ya han salido a concurso y “se van a mejorar en invierno”.

Así, habrá un vuelo más hacia la capital, donde a partir de octubre se podrá viajar a primera hora los martes, miércoles, jueves y viernes --actualmente solo son tres días en lugar de cuatro--. En el caso de Barcelona, dos días a la semana se podrá ir y volver en la misma jornada, aunque el Gobierno sigue sin verlo suficiente. “Nos sigue pareciendo ridículo, pero es a lo que de momento hemos podido llegar”, ha dicho el consejero.

Por ello se están “explorando otras vías para mejorar estas conexiones en cuanto terminen los contratos vigentes”, ha insistido Media, quien ha reiterado que cuando los 'populares' llegaron al Ejecutivo se encontraron con unos contratos con las compañías aéreas que solo permitían “bajar el número de plazas disponibles porque los aviones eran más pequeños y en muchos casos eliminar algunas de las conexiones”. “Si ponemos menos plazas a disposición de la gente y menos conexiones el resultado es que baja la gente que utiliza el aeropuerto”.

Así, respecto a las críticas vertidas por la oposición ante la caída de viajeros, ha lamentado que “hay gente que se rasga las vestiduras”, pero “si miran quién firmaba sus contratos, no verán ningún consejero del Partido Popular. Los que lo firmaron serán los que tendrán que dar explicaciones de por qué esta bajada”, ha sentenciado a preguntas de los medios en la rueda de prensa que ha ofrecido este martes para presentar el anteproyecto de Ley de Control Ambiental.