La inversión en infraestructuras crece un 12,6% tras el mínimo de 2017, hasta 8.487 millones
El proyecto de Presupuestos Generales del Estado presentado por el Gobierno prevé un incremento del 12,6% en la dotación para inversión en infraestructuras, hasta 8.487 millones, frente al mínimo histórico de 7.534 millones de 2013. La inversión para 2018, sin embargo, continúa muy lejos del récord de los Presupuestos de 2009, cuando se superaron los 22.000 millones de euros.
Las infraestructuras suponen un año más, el mayor volumen (57%) de las inversiones públicas, que ascenderán a 14.823 millones, un 15,2% más.
Por tipos de infraestructuras, la mayor parte de la inversión del Estado y los entes públicos y sociedades mercantiles estatales es para el apartado de Ferrocarriles, con un aumento del 21,8%, hasta 3.727 millones, sin tener en cuenta los 378 millones de euros de inversiones previstas para Renfe-Operadora.
De esa cifra, la mayor parte, 2.713 millones, corresponde a Adif Alta Velocidad, cuyo presupuesto crece un 16,4% y cuyas actuaciones se concentrarán en los corredores Norte-Noroeste, Mediterráneo, la línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia; Corredor de Andalucía; Corredor de Extremadura; y Corredor Mediterráneo-Cantábrico.
En carreteras, el aumento de la inversión prevista es de un 5,2%, hasta 2.078 millones; y en aeropuertos se prevé un incremento del 22,1%, hasta 751 millones.
En cuanto a la inversión pública, el 51,5% corresponde al sector público administrativo estatal, formado por los agentes que integran los Presupuestos Generales del Estado consolidados: Estado, organismos autónomos, resto de entidades del sector público administrativo con presupuesto limitativo y Seguridad Social. El sector público empresarial y fundacional y las demás entidades con presupuesto estimativo gestionan el 48,5% restante.
