Frente común por una AP-7 libre y gratuita
La Marina Alta no sale de una y ya está metida en otra en lo que a reivindicaciones de infraestructuras de comunicación se refiere. Es lo que tiene vivir en la incomunicación. Cuando todavía está en marcha la campaña por la recuperación de la conexión ferroviaria con la Safor, la comarca se suma ahora a una demanda de más largo recorrido: a un frente común escenificado y apadrinado por la Generalitat que ha sido presentado este jueves en Valencia, en el que se han involucrado ayuntamientos de toda la geografía valenciana para exigir una autopista AP-7 libre y gratuita.
Una veintena de alcaldes del área de influencia de la autopista han participado en la puesta en escena de la reivindicación, que tiene como principal objetivo la exigencia de que la autopista pase a ser “libre y gratuita” cuando concluya la concesión actual, en 2019, según ha expuesto la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, tras reunirse con los regidores y con el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo.
A esta reunión han asistido los alcaldes y representantes municipales de Dénia, Xàbia, Ondara y Gata de Gorgos, por lo que a la Marina Alta se refiere. Además de los de Algemesí, Almussafes, Altea, Alzira, Benicarló, Castelló, Cullera, El Campello, Gandia, Oliva, Sagunt, Tavernes de la Valldigna, Torreblanca, laVall d’Uixó, Vila-real y Vinaròs.
Tras el encuentro, la consellera ha anunciado el compromiso de la Generalitat de elaborar un documento sobre los accesos necesarios para cuando se liberalice esta infraestructura. Según ha indicado, ese documento se abordará conjuntamente con los ayuntamientos y se trasladará al ministerio porque es “fundamental para la vertebración del territorio en nuestra Comunitat”. Además, ha asegurado que el frente común que han hecho la Generalitat y los alcaldes se ampliará a una próxima cumbre con los agentes sociales, sindicales y académicos para “reclamar esta infraestructura necesaria para la Comunitat”.
Estrategia conjunta
Para la consellera, la reunión ha sido “un primer encuentro necesario e imprescindible para abordar una infraestructura que tiene una importancia equiparable al Corredor Mediterráneo”. De hecho, todos los alcaldes y alcaldesas han coincidido todos en compartir la necesidad de que la AP-7 se libere y sea gratuita a partir del 31 de diciembre de 2019, cuando acaba la concesión. Por ello, se ha diseñado una hoja de ruta que se irá ampliando, para crear una estrategia conjunta y representar al territorio valenciano ante al Ministerio de Fomento para trasladar las reivindicaciones.
Críticas a la “falta de planificación” del ministerio
En este sentido, la consellera ha recordado que el president de la Generalitat, Ximo Puig, le presentó al ministro de Fomento la Agenda Valenciana de Infraestructuras, donde aparece como prioridad la liberación y gratuidad de la AP-7. Además, ha apuntado que la conselleria también se trasladó a Madrid para abordar la necesidad de articular una serie de comisiones técnicas específicas donde tratar las infraestructuras pendientes en la Comunitat Valenciana y donde se acordó crear una comisión bilateral para abordar el futuro de la AP-7, así como la necesidad de empezar a trabajar en las conexiones de la autopista en territorio valenciano.
Sin embargo, dada la “falta de la planificación del Ministerio de Fomento a dos años para que venza la concesión”, ha sido la Generalitat quien ha tomado la iniciativa para redactar un documento con los ramales de conexión necesarios, ya que ahora mismo existen una serie de proyectos, en muchos casos olvidados, para la construcción de variantes y circunvalaciones que podrían no ser necesarias con la liberación y gratuidad de la AP-7.
Cumbre con todos los agentes sociales y económicos
Al mismo tiempo, la consellera ha explicado que al “igual que se ha hecho con el Corredor Mediterráneo, hemos acordado ampliar la convocatoria para un futuro y organizar una cumbre con los alcaldes y con todos los agentes sociales, sindicales y académicos de la Comunitat que defienden la necesidad de esta infraestructura”. Según ha apuntado, la AP-7 libre y gratuita “cualificará el territorio, mejorará la conectividad de las personas y su calidad de vida, pero especialmente, es necesario conseguir el consenso con esta infraestructura viaria fundamental para vertebrar el territorio de norte a sur”.
Respaldo de los ayuntamientos
Por su parte, la alcaldesa de Castelló, Amparo Marco, ha resaltado la importancia de que la consellera haya convocado esta reunión y ha mostrado el total apoyo de todos los municipios presentes en la reunión para que la conselleria “haga toda la programación y todas las acciones de coordinación entre los alcaldes para manifestar delante del ministerio, nuestra opinión y nuestras reivindicaciones en beneficio de los vecinos de la Comunitat”.
En términos similares se ha expresado la alcaldesa de Gandia, Diana Morant, quien se ha referido a la importancia de la AP-7 para la competitividad de las empresas de la Safor, así como el alcalde de Xàbia, José Chulvi, que ha planteado que el consenso ya se ha empezado a producir porque son muchos los ayuntamientos que han aprobado mociones en este sentido.
