El carril bici de Madrid atravesado por una valla: “Es el peor de Europa”

El lío de tráfico en el que se ha convertido el Paseo de Delicias a causa de las obras acaba de sumar un nuevo capítulo. Los desvíos de tráfico para llevar allí la línea 11 de Metro han provocado que las bicicletas tengan que cambiar su recorrido habitual de subida desde Legazpi hasta Atocha por otro camino, que ha habilitado el Ayuntamiento.

Un vídeo grabado por el usuario de X Alejandro Cencerrado muestra con detalle el trazado de este carril bici alternativo, que atraviesa varias aceras del cruce con la calle Ferrocarril sin ningún tipo de accesibilidad en forma de rampa provisional, como sí que es habitual ver en otras obras similares para los pasos peatonales.

Aunque “lo mejor” viene después, cuando después de un giro para tomar un desvío el ciclista se encuentra además de con otro bordillo, con una valla bloqueando buena parte del carril.

“De todo lo que he visto en Twitter de carriles bici mal hechos creo que este se gana la copa”, comenta el autor del vídeo, que pregunta a un ciclista qué le parece esta solución. “Yo le había puesto un par de carriles más”, responde con ironía.

“Los carriles bici los diseña y aprueba gente que no ha cogido una bici por ciudad en su vida, capítulo 30000”, asegura @brunorro. “”La Hinjeniería bien hacida!“, dice con cachondeo otro usuario. Madrid Decadente, siempre pendiente de denunciar las meteduras de pata municipales, también ha comentado la solución viaria.

Otros se ponen más serios, como es el caso de Pedalibre, la asociación ciclista que pide al Ayuntamiento “un mínimo de respeto”.

La circulación del Paseo de las Delicias está cortada desde el pasado mes de agosto por las obras para abrir un nuevo andén de la línea 11 junto a la estación de Palos de la Frontera.

Desde esa fecha los atascos han sido habituales y también es complicado el paso del transporte público por la zona (especialmente de los autobuses), aunque es la alternativa que recomienda el Ayuntamiento para evitar el colapso de las obras.