Un paso de peatones para el peligroso cruce de Ruiz con Carranza

Cada día, decenas de personas atraviesan la calle Carranza por el medio, sin pasar por los pasos de cebra situados en sus dos extremos. Los 230 metros que los separan suponen un rodeo considerable que muchos vecinos intentan saltarse aprovechando que casi todo su tráfico se detiene cuando sus semáforos están cerrados.

Por esta razón y a la vista de que algunos de los vecinos temerarios que cruzan de esta forma son de avanzada edad, el PSOE lanzó una proposición para intentar colocar un paso de peatones a la altura del cruce con la calle Ruiz. Más menos a mitad de camino.

La propuesta se votó en el último pleno de la Junta de Centro, en enero, y será estudiada por el área de Movilidad. Todos los grupos políticos del Ayuntamiento (PP, Ahora Madrid, PSOE y Ciudadanos) apoyaron la propuesta.

El paso de cebra con semáforo se colocaría de esta forma a unos 120 metros de distancia del resto de cruces para peatones y facilitaría cruzar de Malasaña hasta Chamberí por los bulevares, que a pesar de haber sido reformados y contar con un carril menos de tráfico, siguen representando una frontera física difícil de franquear.

Miguel Ángel

Deberían hacer un plan para todo Madrid. Hacen faltan muchos paso de peatones y ampliar el tiempo de paso de muchos más. Saludos.

Ana

A mí me parece muy bien la propuesta, pero entonces también tenemos derecho a un paso de cebra en Alberto Aguilera hacia la mitad, en el cruce con Acuerdo. Pasa exactamente lo mismo, los dos semaforos están tan lejos que cruzamos por en medio para no hacernos medio kilómetro andando.

Ana

Pero seguro que no lo harán, ya que eso ralentizaría un montón el tráfico en los boulevares y en las callles aledañas, y es tristemente sabido por

todos los vecinos de la zona que los boulevares se han convertido en la nueva autovía de circunvalación para que los habitantes de la periferia norte accedan al centro. Y más desde que les han fastidiado el acceso a la Gran Vía. Penoso, y todo para que toda esta población de la periferia no se moleste en ir a trabajar en metro, como los pobres

Enrique

Esos pasos de peatones serían maravillosos para el barrio, verdaderos PUENTES PEATONALES que servirían hasta parar activar la vida de esas calles que van a morir en los bulevares. Al otro lado de Castellana, en el mismo eje, hay un paso peatonal por CADA cruce (pero claro es el barrio de Salamanca y ahí los vecinos tienen otra categoría).